L’ARCAN ha comunicato che i lavori di elettrificazione della tratta ferroviaria Salerno-Avellino-Benevento procedono spediti e saranno completati per dicembre 2019

L’Associazione Salerno Cantieri&Architettura, in sigla ARCAN, ha aggiornato tramite la sua pagina Facebook l’andamento dei lavori di manutenzione della tratta ferroviaria Salerno-Avellino-Benevento. Di seguito il contenuto del post:

“Procedono spediti i lavori di elettrificazione della tratta ferroviaria Salerno-Avellino-Benevento. Iniziati la scorsa estate, il primo lotto che prevede l’elettrificazione della tratta Salerno-Mercato San Severino-Codola-Sarno, con il potenziamento e la realizzazione delle due sottostazioni elettriche di Salerno e Mercato San Severino, sarà completato a dicembre 2019; poi si passerà alle altre due fasi, l’elettrificazione della tratta Mercato San Severino-Avellino , con la nuova sottostazione elettrica di Pratola Serra, e infine i lavori fino a Benevento. Completamento previsto, dicembre 2021, quindi da gennaio 2022 via ai collegamenti veloci.

I convogli attuali passeranno dal rango A al rango C, aumentando la velocità di punta anche oltre i 160 km orari; i 30 chilometri di strada ferrata che separano Avellino e Benevento potranno essere ricoperti in 30 minuti (oggi ce ne vogliono 50 di media), mentre i 50 chilometri di distanza con Salerno verrebbero colmati in 55 minuti (oggi la media è di un’ora e trenta).

Il progetto è stato finanziato dalla Regione Campania grazie a 220 milioni di euro di Fondi Europei.”